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諏訪市岡谷市堀ノ内の概要

長野県南信地方に位置する諏訪市は諏訪湖に隣接した豊かな自然と歴史が生きづく場所です。 山と湖のある風景は「東洋のスイス」と称され、雄大な自然の「霧ヶ峰高原」、お諏訪様で知られる「諏訪神社」、 春には桜の名所になる「高島城」、観光スポットの他に、全国でも有数の規模を誇る「諏訪湖祭湖上花火大会」や 花火職人の技を競い合う「全国新作花火競技大会」などイベントも盛んに開催されております。

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諏訪市岡谷市堀ノ内ニュース

諏訪市岡谷市堀ノ内の地域情報

交通icon

交通

青柳駅 茅野駅管理の無人駅。駅舎に接して単式ホーム1面1線、その奥に島式ホーム1面2線とあわせて2面3線をもつ地上駅である。ホームはかさ上げされていない。のりばは駅舎側から順に1番線、2番線、3番線となっており、二つのホームは屋根つきの跨線橋で結ばれている。 ホーム長が非常に長くとられてているが、通常短い編成の列車しか停車しない(いずれもすずらんの里駅寄りに停まるのみ)こともあり、茅野駅寄りの大部分は舗装がされていない。ただし花火大会開催時のみ10両編成の臨時列車が停車する。なお、2番線は旅客列車が入線することが一切なく事実上貨物列車専用だったが、2008年(平成20年)3月15日のダイヤ改正で「20時38分発甲府行き」が特急を待避するようになった。その他回送列車の一時待機などにも使用されている。
アルピコ交通 旧社名は松本電気鉄道(まつもとでんきてつどう)。2011年(平成23年)4月1日をもって、諏訪バス、川中島バスを合併し、商号を改めた。かつては、浅間線という松本市東郊の浅間温泉までの軌道(路面電車)も経営していた。 3社合併前よりグループ共通でコーポレートアイデンティティを実施しており、現社名はグループ名であるALPICO(アルピコ)から採られている(アルプスの会社の意)。主たる営業エリアは長野県の松本地域・諏訪地域・長野地域および東京都で、それぞれに本社・諏訪支社・長野支社・東京支社を置いていたが、東京支社は2015年4月1日にアルピコ交通東京株式会社として分社化されている。
山梨交通 山梨交通株式会社(やまなしこうつう)は、山梨県の甲府盆地を中心とした地域、いわゆる国中地方の峡中・峡西地域において路線バスや貸切バスの運行を行っている[1]バス事業者である。 地域内の路線以外にも中央自動車道を経由して各方面に向かう高速バスや[2]、東京国際空港・成田国際空港への空港連絡バスを運行する[3]。かつては軌道事業(電車線)を行っていたほか、国中地方全域に路線バス網を展開していたが、電車線は1962年に廃止され[4]、峡北・峡東・峡南の各地域の路線については代替バスや自治体バスへの移行が進められた[5]。1990年代以降は日本のバス業界における先駆的な施策も打ち出している。
川岸駅 川岸駅(かわぎしえき)は、長野県岡谷市川岸東三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。 みどり湖経由の短絡線ができてからは、列車の大半が東海旅客鉄道(JR東海)が管轄する飯田線からの乗り入れ列車である。 2012年3月現在、当駅を停車する44本のうち、JR東日本が運行する列車は4本のみ(辰野折り返しおよび塩尻方面への直通)で残りの40本はJR東海が運行する飯田線である。
茅野駅 標高790.3メートル、諏訪地域の東に位置する茅野市の中心駅である。茅野市には八ヶ岳、白樺湖、蓼科高原、車山高原など多くの観光地があるため、当駅はその玄関口となっており、駅前には多くのバスやタクシーで賑わっている。また諏訪大社上社にも近く、6年に1度行われる上社御柱祭の最寄駅でもある。 上記の通り、観光需要が高い駅であるため、特急「スーパーあずさ」、「あずさ」、臨時特急「はまかいじ」を含む全ての営業列車が停車する。また、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線からの一部列車が当駅まで乗り入れている。なお、当駅の電化は甲府・上諏訪間が電化された1964年(昭和39年)で、飯田線からの乗り入れはその後に開始されている。
道路icon

道路

長野県道14号下諏訪辰野線 長野県道14号下諏訪辰野線(ながのけんどう14ごう しもすわたつのせん)は、長野県諏訪郡下諏訪町から岡谷市を経て、上伊那郡辰野町に至る主要地方道である。 天竜川に沿い、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線辰野支線や中央自動車道と併走する。
長野県道185号岡谷下諏訪線 長野県道185号岡谷下諏訪線(ながのけんどう185ごう おかやしもすわせん)は、長野県岡谷市から諏訪郡下諏訪町に至る一般県道である。
長野県道254号楢川岡谷線 岡谷市街地では街路として整備されている一方、塩尻市および上伊那郡辰野町各地内では未改良区間が多く残されている。 また、国道19号から牛首峠を経て国道153号まで至る区間では一部で道路改良されてはいるものの、大半は車両一台分の道幅しか確保されていない。 なお、牛首峠から国道19号側の区間を県道として表記していない道路地図が一部存在するが、実際には県道として普通車両でも通行できる(この区間は最近まで未舗装であったが、現在は舗装済みとなっている。ただし、人家が全くないため、冬期は閉鎖となる)。
坂室バイパス 坂室バイパス(さかむろバイパス)は、長野県茅野市内を通る国道20号バイパス(全長約3km)である。混雑の激しい国道20号現道の宮川交差点を迂回すべく計画された。2011年6月に暫定2車線で全線開通。
長野県道487号諏訪湖四賀線 この路線は、部分開通している国道20号諏訪バイパスの現在の終点に直結する県道であり、中央道諏訪ICと諏訪湖を結ぶ路線の一部を形成する。沿線及び諏訪IC近辺には商業施設が多くあり、そのため観光客と地元住民の通行で渋滞が発生しやすい路線である。商業店舗の並ぶ区域は「サンリッツロード」とも呼ばれる。 路

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諏訪市岡谷市堀ノ内の鈑金情報

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店舗情報
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地域で愛されている鈑金サービスを展開しております♪是非遊びに来てくださいね^^

自動車用語 解説

ボンネット

ボンネット(アメリカ英語:Hood、イギリス英語:Bonnet)とは、自動車のエンジンの上に備えられた蝶番式のカバーであり、定期点検や修理に際してのエンジン周辺へのアクセスを司るものでもある。ボンネットは自動車のボディを構成する部品でもあり、その造型によってはその車種の外観上の大きな特徴となり、ある車種の中の特定グレード、あるいは特定の装備品の装着状況を示す識別子としての役割も果たしうる。

バンパー

バンパー(bumper)とは、衝撃や振動を和らげる緩衝装置のこと。素材自体の弾力性やバネなどを利用して衝撃を吸収・緩和する。機械部品や運送用機器などに取り付けられる。

ホイール

車輪(しゃりん)、ホイール、ウィール(英: wheel)は、物を移動させるために用いられる円形外周をもつ機械部品である。転がり摩擦がすべり摩擦よりも遥かに小さいことを利用したものである。

フロントガラス

車両などにおいて、前方を防護するために敷かれるガラス。同時に良好な視界を確保する目的もある。

ボディ

自動車・鉄道車両・航空機・機械などの本体。車体、機体。

フェンダー

自動車の部品の一つ。回転するタイヤ自体から、あるいはタイヤによる石、泥、水などのはねから乗員や歩行者を保護するもの。米国英語の自動車用語でタイヤ・ハウス(ホイール・ウェル(wheel well))を構成している枠部分のこと。英国英語でウイング(wing)とよばれる部分に相当する。

サイドシル

側面の敷居という意味で、左右ドアの真下つまり、車体の両サイドを構成するフレームのこと。ボディ剛性に大きく影響する部分なので、スポーツカーなどでは乗降性を犠牲にして分厚いサイドシルが採用される。

エアロ

エアロパーツ (aero parts) とは、自動車の部品の一種。空気力学的な抵抗・揚力の低減、操縦・走行安定性の向上、エンジン・ブレーキの冷却効果増大、車体の汚れ防止などを目的とする。車体外部に取り付けるものが多く、空力特性よりもデザイン性が優先される場合もある。エアロ、空力的付加物などとも呼ばれる。

カウル

カウル (cowl) とは、航空機やオートバイなどにおいて、エンジンや車体に沿って流れる空気の整流を目的とする覆いのこと。フェアリングと同義で使われることもある。

ジェームス

カー用品とカーメンテナンスの新しいお店ジェームス。店舗紹介、カー用品お買得情報、車に関する豆知識など車に関する情報が満載!!

タンク

タンク (英語: tank)は、主に液体や粉体および気体を保存、運搬、貯蔵、圧力維持するために使われる容器のこと。

ドア

ドア(door)とは一般に建物(家屋など)やその内部の部屋、自動車・鉄道車両・航空機などの乗り物の出入口につけられる建具である。戸(と)とも言うが、扉は開き戸、戸は引き戸の事を指す事が多い。

鈑金用語集 解説

ハンマー

ハンマー・槌(つち)とは、物を打ち付けたり、潰したりする工具の総称。漢字では、打撃部分が木製のハンマーを槌、打撃部分が金属製のハンマーを鎚と書く。

ハンダ

はんだ付け(はんだづけ)とは、はんだを熱で溶かしたものを一種の接着剤として用いることにより、金属や電子部品を接合する作業のことである。溶接の一種であり、ろう付け (brazing) と併せてろう接(鑞接、ろうせつ、brazing and soldering )とも呼ぶ。

ワックス

ワックス(wax)とは蝋(ろう)のことである。床や家具、自動車のボディーなどのつや出しに用いられる薬剤。

パテ

パテ (材料)(putty) - 建築や模型製作で用いる材料。漆喰、エポキシパテなど。隙間の充填材や補修に用いる。粘土のように造形材料としても用いる。

スプレー

スプレー(spray)とは、圧縮した空気や高圧ガスを用いて液体を霧、泡などの状態で噴霧する装置のことである。液体の種類や噴霧の量などについて、さまざまな種類のスプレーがある。また駆動源の違いにより缶内の高圧ガスを利用した缶スプレー、電動ポンプなどによる電動スプレー、外部の空気圧を利用したエアスプレーなどがある。なお塗装用のエアスプレーの場合はスプレーガンと呼ばれる。ここでは缶スプレーについて記述する。

塗料

塗料(とりょう)とは、対象物を保護・美装、または、独自な機能を付与するために、その表面に塗り付ける材料のこと。 日本には古くから漆塗りに代表される塗料の歴史はあったが、洋式塗料の歴史は明治初頭に始まる。日本では家庭用品品質表示法の適用対象とされており雑貨工業品品質表示規程に定めがある[1]。

コンパウンド

車の傷等の補修用品(カーケア用品)。コンパウンドとは樹脂に色をつけたり、機能性を付与したペレット(粒状)の製品。

タッチペン

自動車やバイクなどの塗装がはがれたり、傷になった場合に塗料を塗布するための道具。

吸盤

サクションリフター。ヘコミ直し

ペイント

塗料(ペンキ)。塗料を塗ること。

カー用品店一覧 詳細

オードバックス

カー用品の販売、車検ならオートバックスグループのポータルサイト「オートバックス・ドットコム」。店舗情報やネットショッピング、車検、メンテナンス情報等、お客様のカーライフをトータルでサポートいたします。

モドーリー

鈑金のモドーリーは全国チェーンの板金塗装専門店だから安心!今気にしている愛車のキズ・ヘコミや万一の事故、何でもモドーリーに相談してみよう!

ウィザード

当店は神奈川県横浜市を中心に格安車検、法定点検整備車検、中古車買取、新車・中古車販売、板金塗装、修理、24時間レッカー移動、ポリマーコーティング、カスタムペイント等など、車全般の業務を行っています。車の事なら何でも横浜ウィザードへ。

伊倉板金

伊倉鈑金塗装工業では安く素早く板金、修理、塗装等が可能です。保険修理も実績多数で、お見積りも無料ですのでお気軽にご相談下さい.

川口板金

当社は薄板から厚板までのプレス・板金溶接加工および機械加工を得意としております。製品については開発・設計・金型製作・製造・検査・運搬まで一貫したもの作りにこだわってきました。

水野板金

こちらはカスタムパーツ工房 水野鈑金工業所です。 4人の金属加工職人が、製品を超えた作品としてのオリジナルパーツ制作、販売を致しております。

横須賀板金

有限会社 横須賀板金(yokoban)は板金塗装を中心にお客様を一生懸命サポートいたします。

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使用道具:ハンマー、ハンダ、ワックス、パテ、スプレー、塗料、コンパウンド、タッチペン、吸盤、ペイント

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